El inversionista multimillonario y director ejecutivo de Baron Capital, Ron Baron, dice que le ha dado luz verde a su empresa para acumular acciones de SpaceX (SPCX) por valor de 10 cifras.
En una llamada con otros ejecutivos de Baron Capital, Baron dice que, dado que SpaceX busca recaudar 70.000 millones de dólares en los mercados públicos tras su debut el 12 de junio, quiere que su empresa de inversión compre acciones de SPCX por valor de 1.000 millones de dólares para evitar la dilución.
“Así que poseemos alrededor del 1,25% de SpaceX. Y si vas a recaudar 70 mil millones de dólares y no quiero que me diluyan, entonces necesitamos mil millones de dólares”.
Según Baron, espera una demanda masiva de SpaceX de múltiples fuentes, empezando por los grandes gestores de dinero que no poseen nada o poseen muy poca propiedad de la empresa tecnológica de Elon Musk.
“Y hay tantas personas que son grandes administradores de dinero, personas con 2 billones de dólares, 3 billones de dólares, 1 billón de dólares. No poseen una acción. Y las personas que tienen 7 u 8 billones de dólares, poseen mucho menos de lo que pueden. Así que hay una enorme demanda proveniente de personas que no poseen lo suficiente y tienen que poseer más”.
Con la esperada inclusión de SpaceX en el Nasdaq 100 tras la adopción de la regla de la “vía rápida”, el multimillonario ve una demanda adicional por parte de inversores pasivos.
“Y luego también tenemos estos índices en los que los inversores pasivos tienen que invertir en esos índices, les guste o no. Si van a duplicar un índice y hay una nueva empresa entrando en el índice, tienen que invertir en él. Así que hay una demanda proveniente de inversores que no poseen ninguno y tienen un crecimiento de gran capitalización, tienen que poseerlo”.
Y luego, además de eso, hay personas que intentarán duplicar un índice y también deben poseerlo. Y luego hay gente como nosotros que dice: ‘Vaya, nunca en mi vida había visto un negocio como este’, y no es así. Entonces ellos también tienen que poseerlo”.
SpaceX apunta a un precio de oferta pública inicial de 135 dólares a una valoración de 1,77 billones de dólares.
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Imagen generada: A mitad del viaje