El gigante fabricante de automóviles General Motors (GM) ha llegado a un acuerdo multimillonario en California para resolver las acusaciones de venta ilegal de datos pertenecientes a los conductores.
Según el fiscal general de California, Rob Bonta, GM pagará 12,75 millones de dólares en sanciones civiles para resolver las acusaciones de haber recopilado y conservado datos pertenecientes a cientos de miles de conductores californianos que se habían suscrito al servicio de conectividad de vehículos del fabricante de automóviles, OnStar.
Según una demanda presentada por el Fiscal General de California y varios fiscales de distrito del estado, los datos en cuestión incluían “nombres, números de teléfono, domicilios, velocidades, aceleraciones rápidas y frenadas bruscas, así como la ubicación GPS de dónde los suscriptores de OnStar conducían y estacionaban sus vehículos”.
La demanda alega además que GM informó a los suscriptores de OnStar que sus datos sólo se utilizarían para ayudar a ofrecer servicios de OnStar como “llamar a una ambulancia, proporcionar indicaciones para llegar o mejorar las habilidades del conductor”.
Pero en 2020, GM comenzó a vender la información del conductor a los corredores de datos Verisk Analytics y LexisNexis Risk Solutions, sin el consentimiento ni el conocimiento de sus clientes. Esto violó las leyes de privacidad y protección al consumidor de California, según la demanda.
“Los acuerdos se estructuraron de tal manera que GM se beneficiaría financieramente ya que Lexis y Verisk continuaron recibiendo datos de los conductores, y continuaron usándolos para ofrecer calificaciones de conductores actualizadas, que las aseguradoras podrían comprar. En última instancia, GM ganó aproximadamente $20 millones en todo el país en relación con estas ventas de datos”.
Además de la multa de 12,75 millones de dólares, el acuerdo también exige que GM deje de vender datos a agencias de informes de consumidores durante media década. GM también debe eliminar los datos de conducción que conserva en un plazo de seis meses y también solicitar a Verisk Analytics y LexisNexis Risk Solutions que eliminen los datos de conducción.
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